Автомобильный мир всегда был насыщен весьма красивыми словами, которые как будто очень долго придумывали талантливые люди для того, чтобы назвать ими удивительные машины - “Мерседес-Бенц”, “Ролс-Ройс”, “Мазерати”, “Альфа Ромео”, “Ламбордини”, “Феррари”… Нам всем, конечно же, известно, что это - фамилии и имена людей, которые создавали такие уникальные машины, но, черт возьми, как жаль, что у нас, у русских, таких слов всего несколько - “Смирнов”, “Давидофф”, “Сухой”, “Калашников”…
Вслушайтесь, а ведь эти слова тоже красивые, они стали красивыми, покорив весь мир, разве не так? “Феррари”… Это безупречная и хищная красота, силуэт машины будущего. “Феррари” - это роскошь, восторг за рулем. “Феррари” - это адреналин “Формулы-1″. “Феррари” - это не просто мощный счет в банке, это - избранность.
Энцо Феррари родился в семье небедного “мастерового по металлу” в Модене, что на севере Италии, за два года до начала двадцатого века. Мастерская была на первом этаже, а семья жила на втором и стук молотков с утра до вечера стал фоном его детства. Пацаном Энцо мечтал стать либо оперным певцом либо спортивным журналистом. Эти желания не изменила даже покупка в 1903 году (!) отцом автомобиля. Нет, еще не автомобиля - самобеглой коляски под гордым названием “Де Дион Бутон” - всего два десятка таких колясок было тогда в Модене. А Энцо было всего пять лет. Читать далее »
Категория: Истории успеха
